cap nord 15 Norvége

 

Lundi 19 Septembre Noranger -Kalandsneset ( 15 km après

 Bergen)

84,57 km , 7h33 ,moyenne 11,19, maxi 44,56, Dénivelé 1256 m

Des paysages un peu passe partout 

 

 

je passe deux grands ponts dont un est flottant si j’ai bien compris

 

 

 

ensuite bp de dénivelé le long de la côte

Arrivé à Bergen j’aurais du rester au moins une journée pour faire le bon touriste ça sent vraiment la ville touristique avec les grands bateaux de croisiére,

 

 

 

 j’en profite pour changer 100 dollars , ils me donne 880 Kr ça me paraît pas beaucoup mais ça devrait faire la semaine

Le warmshower de Bergen me fait faux bond car ses colocataires etudiants ne sont plus d’accord pour qu’il héberge des cyclistes, dommage ça aurait été mon premier warmshowers Norvégien

du coup je dépasse largement Bergenet je profite des derniers rayons de soleil en montant la côte pour sortir de Bergen

 

 

 

 

le soir je tombe sur une locataire et la propriétaire apparemment n’est pas là et en plus je n’aurais pas eu le soleil du matin

je m’installe un peu plus près de la grand route dans une prairie fauchée

je m’habitue au bruit des voitures mais pas au froid surtout aux pieds

Mardi 20 Septembre Kalandsneset ( 15 km après Bergen) -4 km 

de Havik (15 km après Leirvik)

  62,27km ,5h21 ,moyenne 11,63, maxi 39,05, Dénivelé 780 m

Il a fait bien froid 4 /5°dans la tente, la toile était gelée et le soleil n’a donné qu’à 10h caché par les montagnes,je remballe mouillé

 

 

 

j’ai je ferry à 12h30, je fais sécher la toile sur le ferry

 

 

 

le rythme n’est pas très rapide, le profil de route ne donne pas de grandes côtes mais c’est sans cesse des petites montées et descentes ; quand on prend des petites routes c’est souvent des petits raidillons très raides, j’ai été obligé de mettre pieds à terre pour 10 m même sur du goudronné

Pour terminer la journée 3 ponts de suite,

 

 

 

 

 il restait encore une heure à rouler mais à la sortie du 3eme pont il y avait une salle d’attente pour bus et aussi pour covoiturage, pas de toilettes mais de l’électricité et du chauffage ; 2/3 bus sont passés, personne n’est rentré, il est maintenant 9h1/2 ça doit être bon, on va pouvoir faire le plein des batteries et dormir,voir un peu de blog

Par contre il me manque de l’eau,je demande à un livreur de journaux qui attend une livraison ; il me fait amener de l’eau par son copain et on fait un brin de causette

 

 

Mercredi 21 Septembre 4 km de Havik (15 km après

Leirvik) après les 3ponts - Nedstrand

109,91 km , 8h42 ,moyenne 12,63, maxi 47,02, Dénivelé 1486 m

le matin je suis réveillé à 6h par les premiers passagers des bus

Du coup je pars plutôt que d’habitude à 9h1/2 aprés avoir fait sécher la tente , le temps est couvert mais pas trop froid

j’ai un ferry à 30km à Langevag- buavagen et si je ne me trompe pas c’est à buavagen il y a une salle d’attente sans prises mais une des deux toilettes mixtes hommes femmes et une des deux a une véritable douche,je ne l’ai pas essayé je voulais rouler mais ça paraissait tout à fait correct

le soleil se montre l’aprés midi, les paysages ne sont pas exceptionnels mais une magnifique piste cyclable contourne Haugesund dans les bois le long d’une riviére

 

ça va être juste d’arriver au ferry avant la nuit , je profite tout de même d’un coucher de soleil timide

je vais rouler de nuit jusqu’à 21h30 en espérat trouver une salle d’attente pour passer la nuit ; c’est gagné avec chauffage et éléctricité et même une dame qui tient une superette me dit que je peux dormir là ; le fast boat pour stavenger payant est à 9h , le ferry gratuit c’est hyper long et compliqué avec un tunnel à la fin où il faut prendre un bus

 

 

 

Jeudi 22 Septembre Nedstrand Repos Attente ferry

j’avais cru comprendre sur internet qu’il y avait un bateau toutes les heures ; en fait c’est un trou perdu et il y a un bateau à 9h et à 17h30

j’ai raté le 9h , je dormais si bien et dérangé qu’une fois et maintenant j’ai la journée à attendre et ce qui me fait rager est qu’il ne pleut tjs pas

par contre je viens de me rendre compte en déduisant le ferry que je n’ai plus que 350 km alors que je pensais qu’il y en avait 500

A 16 h il commence à pleuvoir , pourquoi traverser maintenant pour arriver presque à la nuit sous la pluie alors que je suis bien installé

Vendredi 23 Septembre Nedstrand -Stavenger-Ogna (3 km à l’est de Ogna sur gravel road super cabane Tvitjorn Hytta

76,84 km , 5h08 ,moyenne 14,94, maxi 43,82, Dénivelé 597 m

Le fast boat est en principe payant, on était 3 à monter, la fille m’a montré où mettre mon vélo, j’attendais qu’elle vienne me faire payer mais rien

bon c ‘est peut être gratuit pour les vélos

et avant de descendre je bouge de place et vois une machine à carte, je parie qu’on paye encore avec une putain d’application sur le téléphone

c’est vraiment la grande confiance mais moi je suis allergique à leurs paiements virtuels

Après Stavenger c’est la premiére fois en Norvège que je vois autant de plaine pendant près de 50km, c’est essentiellement des champs d’herbe, peu de céréales

et des chevaux pour josette

 

 

mais aussi un champs de carotte qui vient d’être récolté à la machine, il en reste à glaner ,je ne peux pas laisser passer ça, j’en rempli mes sacoches,c’est plein de terre mais on verra aprés;avec la pluie de la nuit quelques unes sont lavées mais on s’enfonce dans le terrain sableux,c’est tellement mouillé

En fin de journée je prends une petite route non goudronnée puis interdite aux voitures, la légende qui dit que dans le sud les pentes sont raides s’avère vraie, il y a de nb petites sections impossibles à monter à vélo mais la récompense est en haut avec une super cabane

 

je veux me faire des carottes rapées dans cet hotel de luxe mais point de râpe , elle a disparue

Samedi 24 Septembre Ogna (3 km à l’est de Ogna sur gravel road super cabane Tvitjorn Hytta ) - Ana sira

66,88 km , 6 h ,moyenne 11,13, maxi 48,43, Dénivelé 1153 m

levé de soleil avec vue splendide de la cabana

 

 

 

Je commence par redescendre le chemin avant de faire les 2 premiéres côtes sur 11 qu’il me reste pour arriver à Kristiansand. De vrai routes de montagne avec du 9/10 %

 

je campe dans une cabane dans une cour d’école même s’il ne doit pas pleuvoir ça permet d’avoir la tente séche le matin

Dimanche 25 Septembre Ana sira - Vatland

63,57 km , 6 h27 ,moyenne 9,83 , maxi 46,71, Dénivelé 1507 m

Aujourd’hui c’est les gros dénivelés,objectif les 5 plus gros dénivelés, il n’en restera que 4 les moins élevés

A Liknes je m’arrête à la derniére maison pour demander de l’eau avant d’attaquer les deux deniéres montées de la journée

je suis très bien accueilli oh surprise, je rentre même dans la maison, me propose une douche et se renseigne sur warmshowers , c’était vraiment sympa et je regrette un peu de ne pas avoir accepter la douche, je voulais monter mes deux côtes avant la pluie

la derniére était hyper raide comme toujours quand ce n’est pas goudronné

une seule maison en haut avec une scierie, je demande si je ne peux pas me mettre dans un espace couvert genre veranda ou la pelouse c’est niet catégorique, on revient à la réalité des norvégiens,la dame du bas de la côte c’était un mirage

il commence à pleuvoir sérieusement un peu plus loin je trouve une cabane probablement privée ou à des chasseurs , ça va faire l’affaire même si dans la nuit je doit déplacer mon lit cause fuites, c’est une pluie diluvienne durant la nuit, souvent ici c’est la nuit qu’il pleut le plus